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京滬高鐵動車組最高運行時速達486。1公裏 2010年12月03日11:39[中國 的拚音:zhōng guó]新聞網

中新網12月3日電 12月3日,在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中,國產“和諧號”CRH380A新一代高速動車組最高運行時速達到486。1公裏。該車目前已在滬杭高鐵等線路上批量投入使用■yabovip02版权所有■。

國產“和諧號”CRH380A新一代高速動車組是在鐵道部和科技部統一組織和指導下,以《中國高速列車自主創新聯合行動[計劃 的英 文:plan]》為指引,由南車[青島 的英 文:Qingdao]四方機車車輛股份有限公司聯合國內一流科研院所和產業資源,采用產學研用相結合的方式,通過共同攻關研製[開發 的英 文:developing]的。該車是目前[世界 的拚音:shì jiè]上運營速[度 的拚音: dù]最快、科技含量最高的高速列車,在氣密強度、旅客界麵、智能化等多個方麵進行了係統創新,達到了世界領先水平〖yabovip02国际备用网址〗。

據有關專家介紹,和諧號CRH380A新一代高速列車曆經理論與實踐的循環往複,曆經仿真計算、台架試驗、線路試驗的反複分析、試驗、論證,最終實現了速度、[安全 的拚音:ān quán]、舒適、節能等技術[指標 的拚音:zhǐ biāo]的世界領先。列車整體設計體現了十大技術創新:低阻力流線頭型,良好的振動模態係統匹配,高氣密強度和氣密性車體,安全可靠的高速轉向架,先進的噪聲控製技術,高性能的牽引係統,高速雙弓受流性能,安全環保的製動係統,人性化的旅客界麵以及優良的智能化性能。



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科技日报
2019年08月06日

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